おじさんの車、やっぱり…

送迎おじさんの車、やっとカローラが戻って来たと思ったら、その翌日。
また違う車でやって来た。
今度はフィアッチの小型車、２ドアのMilleという車種。ボディにでかでかと「VENDO（売ります）」と書かれた張り紙がしてある…

今度はどうしたんです？
修理から戻って来たばかりでしょ？？？

どうやら、radiador：ハジアドール（ラジエーター）から水が漏れているんだそうだ。
それで再び修理工場へ…

で、今度の車は、甥っ子の車だそうだ。まだ新しいんだけど、違う車を買うため、売りに出しているんだって。
何年ものか知らないけど、14000レアル（70万円）で売っているんだって。
…だったら、おじさんがそれ買ってよ！もういい加減、おんぼろカローラに投資し続けるのはやめようよ…。

と、喉まで出かかったけど、今回はやめといた。

そしてさらに2日後。
カローラ復活！
で、おじさん。わざわざトランクを開けて、中にしまっていた交換前のラジエータを私に見せてくれた。もう、これはまさに寿命って感じの、ぼろぼろでサビサビの部品だった…
ラジエータ交換代として、1300レアル（6万5000円）かかったんだって。高いよね…。

だから〜。
もう買い換えた方がいいですってば。
この時は言わずにいられなかった。
すると。

今までほとんど故障はなかったのに！
この間、タイヤも交換したばっかりなんだよ！それに300レアル（1万5000円）かかってるんだよ。
この車は週5日で200キロ走ってるんだよ。
（それがアナタの仕事でしょうが！！！）

なんだかんだと言い訳をして。
まぁ、わかる。確かにわかるよ。部品交換しちゃったし、それよりなにより、買い換えるための先立つものがないんだよ…。
よーーーーくわかるわ。
確かに、10万キロ走った8年落ちのカローラ。いったいいくらで売れるかねぇ？
甥っ子の中古フィアットを買えるだけの費用は、難しいかねぇ…。

結局、まだまだ続く、アレックスの送迎車問題であった。